2014年05月10日-蘋果日報
捷運橘線鹽大寮站 房價親民
捷運橘線鹽大寮站是目前高雄捷運最東邊的站別，周邊因房價親民，吸引許多鳳山民眾前來購屋，過去1年房價已漲3成，中古屋以屋齡逾20年的舊透天最夯，總價500萬元即可入手。
採訪╱陳建宇 攝影╱唐郡威
捷運橘線大寮站周邊仍相當空曠，發展潛力大。
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高雄捷運大寮站是橘線的起迄站，周邊農田仍多，但因地政局有意變更為住宅區，中古房市率先反映，房價過去1年已漲逾30%，拉近與鳳山的價差，未來3年更可望再有3成漲幅。
採訪╱陳建宇 攝影╱唐郡威
捷運橘線大寮站位於大寮區捷西路、中正路口，是高雄捷運最東邊的1站，因周邊房價親民，以鳳山區移入的人口數量最多，且發展早、生活圈完整，中古屋交易速度快，物件釋出最短2周就能成交。 
全聯福利中心大寮二店
近台88號交流道
大寮站因位於市郊區段，房價向來屬於一般首購族可負擔的範圍，中信房屋鳳大加盟店店長王雄餘表示，由於鳳山區房價上漲速度快，鄰近的大寮便成為首購族鎖定的區段，且購屋族群鮮見投資客。
由於大寮站周邊發展時間早，因此機能相對成熟。台灣房屋高雄大寮特許加盟店店長潘姿詒表示，大寮站生活圈主要分布在西側的中正路、鳳林四路商圈，以及東側的前庄、中庄商圈，傳統市場、全聯福利中心等採買機能完備；交通除捷運站外，亦鄰近台88號快速道路大寮交流道，往來市區便利。
忠義國小
舊透天500萬入手
大寮站周邊中古屋以屋齡逾20年的透天住家數量最多，主要分布在中正路、自由路及兩旁巷道內。
王雄餘表示，由於舊透天總價和大樓價差不大，可使用坪數更多，且符合一般高雄民眾的居住習慣，因此大寮站附近的舊透天詢問度高，交易量也較大，最快釋出2周即可成交，主力地坪在18~25坪，總價500~650萬元。
大寮站周邊亦有不少大樓產品，中正路、明德路都能找到。潘姿詒指出，中古大樓雖然不是大寮站周邊的主力產品，但因不用爬樓梯，總價也略低於透天產品，因此可吸引部分年輕族群，屋齡10~20年者每坪約8~9萬元，屋齡逾20年的物件
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自由時報/謝武雄 2014-05-22
縣長吳志揚昨在議會宣布，將興建逾一萬戶合宜住宅，且配合眷村改建都更，縣府在各改建案可分配到兩百多戶，將做為合宜「租」宅，讓青年、外來就業者與暫時不想買房的族群有屋可住。
縣議員徐景文、詹江村昨對住宅政策提出質詢，詹江村說，目前合宜住宅規劃太少，抽中者猶如中樂透，且縣府還得廣建只租不賣的合宜租宅，讓買不起房子的人能安身立命。
徐景文表示，桃園縣的房價已經漲到民眾買不起了，縣府應該要有打房政策，也應參考各國社會住宅政策，提高社會住宅比例，讓更多人可以擁有房子。
縣府城鄉發展局長吳啟民說明，總收入整體廿％以下家庭，包括特殊境遇、經濟及社會弱勢、低收入戶者，都由現有社福政策涵括，包含有租屋津貼等。縣府現正協助軍方辦理中壢市陸光六村、建國一村改建，配合容積移轉等都更程序，縣府從每個眷村都更案可取得兩百多戶住宅，未來都將釋出做為合宜租宅。
他表示，收入在廿％到五十％之間的族群為購買合宜住宅對象，縣府未來將在各處區段徵收的公有土地興建合宜住宅，且至少會興建一萬戶，解決民眾的購屋需求；收入在前五十％者則回歸市場經濟。
對遏止投資客囤屋的打房政策，副縣長葉世文說，非自用住宅稅率已經完成修法，從一．二％到二％調整為一．五％到三．六％，縣府會將現採稅率下限的一．二％，往上調整。
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