▲吉隆坡第二國際機場(KLIA2)啟用，有助促進當地房市發展。(圖／台灣房屋提供)
記者林信男／台北報導 2014-05-13
吉隆坡第二國際機場(KLIA2)已於5月2日正式營運，將吸引更多觀光人潮前往馬來西亞，當地房市可望受惠。根據台灣房屋預估，吉隆坡租屋市場投資報酬率可達4%至8%，讓馬來西亞成為東南亞房產投資焦點。
台灣房屋國際資產中心趨勢研究處分析，吉隆坡國際機場及其周邊區域發展迅速，吉隆坡市區受惠於國外旅客及外來就業人士，不動產需求持續擴增，價格也不斷揚升。
台灣房屋國際資產中心趨勢研究處指出，相較於2009年，2013年吉隆坡房價漲幅達40%到50%，當初總價新台幣400萬元的房子，已有500、600萬元的價值，增值幅度驚人。
馬來西亞官方說明，吉隆坡第二國際機場是全球規模最大的廉航機場，每日服務旅客達7,000多人次，目前包括虎航、馬印航空、獅航、宿霧太平洋航空，都在此登機，自5月9日起，從台灣到吉隆坡的亞航(Air Asia)也將在第二國際機場起降。
台灣房屋國際資產中心執行長方彥夫認為，交通動線向來是經濟與房地產表現的重要指標，由於吉隆坡是國際級都市，對機場的依賴程度高，因此從機場往市中心的半徑範圍，都是房地產直接受惠區域。
方彥夫補充，連結馬來西亞與新加坡的隆新高鐵，也已選定大吉隆坡區新街場，作為吉隆坡端終站，讓吉隆坡房價更具競爭力。
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自由時報/黃佳琳 2014-05-14
為協助舊部落社區建物重建，高市府昨修正通過都市計畫法施行細則，細則中新增小型都更（簡易型都更）條例，只要地主自行整合建築基地達五百平方公尺（約一百五十坪）以上，即可申請十五至廿％的容積獎勵，新增的都更條例最快今年十月上路。
審核流程可縮短至二到三個月
高市都發局表示，現行都更法規定，都更基地面積需達一千平方公尺，審議程序至少需時一年半，而昨天新增的「小基地整合型重建」，民眾只要整合所有權人面積達五百平方公尺、屋齡三十年以上，鄰接七公尺以上都市計畫道路或鄰綠地（帶），並與七公尺以上都市計畫道路相鄰接等房屋，經都審會通過後，即可獲十五至廿％的容積獎勵，且審核流程可縮短至二到三個月，對想要都更的民眾極具誘因。
都發局舉例，以一千平方公尺的住三基地為例，申請通過「小基地整合型重建」後，法定容積率加上獎勵容積率後，最少可以增加四百八十平方公尺的建築面積；不過，「小基地整合型重建」也有條件限制，除要配合退縮建築及留設人行道外，整合一千平方公尺以上新建物，還要取得綠建築銀級以上證書。
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