台北市實價登錄更新，敦化南路1段236巷1~30號，103年2月，有一筆店面交易成交，交易總價7,800萬，面積30.62坪，每坪單價254.7萬，推測應是知名老牌豪宅「一品大廈」。台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示，「一品大廈」建於1978年是北市早期知名豪宅，入住者非富即貴，其地理位置在台北市忠孝東路與敦化南路交叉口附近，鄰近頂好商圈及SOGO百貨，步行幾分鐘就能到捷運忠孝敦化站，居住機能相當完善，產品具有特殊性，因此物件釋出相當稀少。
台灣房屋忠孝SOGO特許加盟店總經理施光明表示，「一品大廈」位處全國頂級名人巷內，政商雲集、地靈人傑，北有全國最?級東區商圈，店面價格直逼亞洲盤；南有最具國際知名城市之仁愛林蔭大道，豪宅林立；東鄰直達國際機場的敦南林蔭道路，因此以地段來看，該區段自60年代至今是全國無可取代的頂級住宅區。
施光明指出，根據實價資訊，該筆交易建物移轉面積為30.62坪(含地下室5.69坪)，若地下室以三分之一計算，拆算成交價每坪應為290.7萬，以大安區及周邊店面價格來看，此次交易價格算是「市場行情」，惟與大安區店面單價排名前十的店面相去甚遠，但購入此物件因有進可攻、退可守的優勢，除了每月有租金收入抵利息支出外，未來更有龐大利潤可預期（都更）。
張旭嵐分析，由於一品大廈67年3月落成，當時尚未實施建築容積率管制，總容積率約538％，若依建築法實施重建，受限於法令規定容積率僅為300％，會使得建物面積會愈蓋愈小，因此只能以都市更新模式申請改建，才能保有原容積，為此一直傳出有人願意介入都更，但由於住戶遲遲無法整合取得共識，而使得都更路迢迢。施光明進一步指出，雖都更推動牛步，但仍屬於未來可行方案，由於住戶頂級，對於住家老舊、品質不佳的居住環境是時時刻刻都想改變！因此，有能力的實施者，仍願意進場整合。
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自由時報/賴筱桐 2014-05-14
新北市政府推動三環三線工程，捷運萬大—中和—樹林線第一期路線都市計畫變更案經兩年半審議，昨天內政部都市計畫委員會審議通過，後續將辦理公開展覽作業，盼改善大台北都會區交通壅塞問題。
交通局局長趙紹廉表示，捷運萬大線第一期路線從捷運中正紀念堂站起，行經台北市中正區、萬華區，再銜接至新北市永和區、中和區至土城區，路線長約九．五公里，共設置九座地下車站及一座機廠。
城鄉局代理局長邱敬斌指出，捷運萬大線在都市計畫審議階段辦理地方說明會，聽取周邊地區民眾意見，並考量土地使用現況及地區發展潛力等條件，期盼有效活化土地資源，希望透過捷運萬大線啟動，串聯大台北都會區交通，促進地方發展。
由於外界多次質疑新北市政府「三環三線」政策跳票，同時被視為選舉期間攻防的重要議題。邱敬斌說，捷運萬大線第一期路線都市計畫變更案經內政部都市計畫委員會審議通過，象徵市府推動三環三線的決心，期望捷運開發後，帶給民眾更便利的生活。
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